Dětská čtyřkolka Trucky 49cc E-start oranžová

Kód produktu: 1121812

Záruka: 24 měsíců

Dostupnost: NENÍ SKLADEM

Cena dopravy: 129,- Kč vč. DPH

Barva:

Zelená

NENÍ SKLADEM

Modrá

NENÍ SKLADEM

Oranžová

NENÍ SKLADEM

Cena: 8 890,- Kč vč. DPH

Ks:

Výrobce: Nitro motors

Rozměry balení D x Š x V: 103 x 57 x 48 cm
Výška stupaček (od země): 14 cm
Výška sedla (od stupaček): 32 cm
Výška sedla (od země): 51 cm
Šířka zadních kol: 56 cm
Šířka předních kol: 56 cm
Šířka řidítek: 55 cm
Výška řidítek (od země): 69 cm
Celková délka: 107 cm
Max. zatížení (krátkodobé): 80 kg
Doporučené zatížení (dlouhodobé): 60 kg
Hmotnost: 39 kg
Nabíječka:
Výtrhová pojistka: Ano
Dálkové ovládání start/stop: Ne
Palivo: Mix. 1
Objem nádrže: 1,3 l (dojezd 20 - 30 km)
Brzdy zadní: 1x kotoučová - lanková
Brzdy přední: 2x kotoučová - lanková
Zavěšení zadní: 1x odpružení - stavitelná tuhost
Zavěšení přední: 2x odpružení - stavitelná tuhost
Možnost omezení rychlosti: Ano (doraz na plynu)
Pneu zadní: 13x5,00-6
Pneu přední: 4,10-6
Ráfky: 6 palců
Startování: Manuální + elektrické
Zapalování: Elektrické C.D.I.
Řazení: Automat (odstředivá spojka)
Karburátor: Dell Orto
Max. Rychlost: Až 60 km/h
Výkon motoru: 2,5 kw
Motor: Jednoválec, 2-takt

Tisk produktu

Popis produktu

Dětská čtyřkolka Trucky 49 cc E-start

je nejoblíbenější model na trhu, vyznačuje se moderním velmi atraktivním designem a také celou řadou vylepšení jako je poloautomatické ruční startování, možnost omezení plynu na rukojeti, výborné zakrytí řetězu, zesílený rám s nosností až 80 kg, přední a zadní kotoučové brzdy, přední čepy v silonových pouzdrech, sportovní vzduchový filtr, sportovní výfuk, kola 6 palců, přední a zadní nosič a převodovka pro větší výkonost v terénu Čtyřkolka je vybavena dynamem, které během jízdy dobíjí baterii. Jestliže je baterie nedopatřením prázdná, nechá se Torino nastartovat ručně pomocí lanového startéru. Baterie se zase nabije během jízdy. Zvláštní nabíjení přes zástrčku není tedy nutné. Pozor !Často jsou nabízeny čtyřkolky s elektrickým startérem které nemají žádné dynamo. U těchto strojů se musí baterie většinou po 1 až 2 jízdách vyndat a ručně zase dobít přes zásuvku. U naší čtyřkolky odpadá kompletně tato náročná práce !